猛暑どどいつ

汗を拭き拭き　階段のぼり　乗った車が　弱冷房

新潟の電車には弱冷房車はなかったと思いますが、
夏に東京へ出かけてやっと電車が来たと思ったら、
目の前に弱冷房車が停まった時のガッカリさと言ったら・・・

冷房が苦手な人にとっては良いサービスなんでしょうけど、
あの、ぬるーーい感じが何とも言えませんね。

既出かも知れませんが

「新潟200か・・17」を最近ちょくちょく見かけます。

後続車が捕まった

たぶんシートベルト不着用だと思います。

最近ウオロクの前に時々警察官が立って見張っているのですが、今日もいたので、またやってるなあと思いながら通過した直後、空き地から警察官が笛を吹きながら大慌てで出てきました。

自分は何もやましいことがないので、ふーんと思いながら見ていると、一瞬迷ったような様子を見せたあと、私の後ろの車を指してピピー！っと。

場所は仲間町のウオロクの前、国道7号の新潟へ向かう方の車線です。あの場所はスピードを出せるような場所じゃないので、ほぼ間違いなくシートベルトだと思います。ご注意を。

分かりにくい標識といえば

普段は標識なんて見ずに走っていますが、初めて来た人にとっては鬼門でしょうね。途中で合流はあるにせよ、一番左のオフランプ以外の3車線のどこを走っても村上へ行けますから。

紫竹山インター

内野？

画像はGoogleのストリートビューを正規の方法で掲載しています。

北陸道新潟中央ジャンクションから新潟西インターへ向かう途中、ときめき橋を過ぎたあたりに出てくる標識です。最近はこっち方面へ行くときはバイパスオンリーで高速は使わなくなりましたが、数年前までは時々高速を通ることがありました。その時にいつも疑問に感じていたのがこの標識です。なんで「内野」なんだろう？と。



どう考えてもここは内野じゃないし、もしかしたら内野の飛び地なのかも？などと考えながら走っていたのですが、ある時ふと「そっか、内野方面へ行く人は次で降りることになるので左側車線を走れという意味か！」という考えに達しました。ならば「内野方面」と書いて矢印を付けるとか、大きい方の標識に一緒に書くとか、色々方法はあると思うのですが、たぶん頻繁に走っている人にとっては常識というか、悩むに値しない事柄なんでしょうね。

こういうことを考えながら走っていると注意力が散漫になって事故の危険性も高まると思いますが、意味が分かってからは悩むこともなく安心して走れるようになりました。でも、もう何年も走ってないですけどね。

余談ですが、渡辺満里奈の「夏休みだけのサイドシート」の歌詞の「降りないで 次のEXIT」の部分を、当時「降りないで 次の出口」だと思っていました。