運転免許更新

今までは免許更新のために聖籠の免許センターまで行っていたのですが、
今回は平日に時間が取れたので、昨日村上警察署で更新手続きをしてきました。
ただし免許センターとは違って新免許証の即日交付ができないので、
もう一度行かなければならないのですが、手続き自体は簡単で驚きました。

まず先着順に書類を渡されて、必要事項を記入して提出。
そして写真撮影と視力検査をしたあとにビデオ上映室に通されました。

ビデオ上映室は5人部屋でしたが、2人集まった時点で上映開始、
モニターはブラウン管テレビのようでした。
そして約20分の安全ビデオを見た後に呼ばれて会計。
これで終了、ここまで40分くらいだったと思います。

その間、講師などによる説明は一切ありませんでしたし、
適性検査らしいものもありませんでしたね。
何といっても歩く距離が短いので本当に楽でした。

視力検査は覗き込むタイプのもので、裸眼で一発OKでしたが、
どこかのおじさんはメガネの上からスプーンのようなもので目隠しをして、
何メートルか離れて測定する従来と同じ検査をしていたので、
メガネの有無、または視力などの条件によるのかも知れませんね。

費用は写真撮影の800円も合わせて3,800円でした。
新免許証の交付まで1か月少々かかるのですが、
村上でも即日交付や休日の手続きができるようになればいいんですけどね。

ちなみに現在の村上警察署に入ったのは今回が初めてです。
ロビーが広々としていて解放感があるのですが、
一番奥のカウンターだったのでちょっと迷いましたね。
でも訪れる人数が少ないので行列を作らなくていいのでとても楽でした。

また、例によって「交通安全協会へのご入会、いかがですか〜」と聞かれましたが、
ご丁寧にお断りしました。

（追記）
視力に関してはこういうのを使って時々検査していたので大丈夫だとは思っていましたが、
正式な検査をするまではやはり不安なものですね。

今日の村上駅

2月だというのに雪もなく、こんなにいい天気です。

散歩の途中で休憩しようかと思って村上駅に立ち寄ったら急行色のキハ48を発見！
急きょ入場券を買ってホームに入りました。


編成は下り方からキハ47、キハ48の2両編成で、
子供たちが作ったのでしょうか「鮭のぼり」が見守っています。


イベント以外でこの急行色の2連が見られるのも珍しいのかも知れませんね。


色こそ急行色ですが、運転台の窓と貫通扉の窓の高さが違うので、
急行型のキハ58やキハ28ではないというのがすぐ分かりますね。


最新鋭のE129系と、ご老体（失礼）のキハ48の組み合わせ、何とも言えません。


上り方にはキハ48-523が、


下り方にはキハ47-1514が連結されていました。


ドアの位置が全然違う車両の組み合わせは、


乗車位置表示のある都会の駅では使えないかも知れませんね。


キハ48はそうでもありませんが、このキハ47には急行色は微妙な感じがします。


時間帯にもよるのかも知れませんが、下り方面は2両で十分なのでしょうね。


こちら側にはホロが付いていないので、
運転台の窓と貫通扉の窓の段差がハッキリと分かります。


地下道を通って2番線ホームへ行きましょう。


通路の狭さは昔と変わっていないような気がします。


この上りの階段が結構キツいんですよね。


自動改札になっていつでも入場できるようになったので、
こういう待合室の存在は有難いですね。


この横断幕を見て懐かしさを感じる人もいるんじゃないでしょうか。


このサボは鉄かプラかは分かりませんでしたが、


裏側は何と書いてあるのかが気になります。


跨線橋からの一枚ですが、のどかな雰囲気ですね。


そうこうしているうちに新潟からの4連のE129系B8編成が到着しました。


留置線に停まっているのは2連のA22編成です。


最新鋭のE129系とご老体のキハ40系が同一ホームに！


下り方のキハ47-1514です。


上り方のキハ48-523ですが、テールは左側しか点いていないように見えます。
右側は日が当たっていて見えないだけなのでしょうか、
それとも入れ換え機関車のように片側しか点けないのでしょうか。


光線状態によってはこういうふうにピッカピカに見えるんですけどね（笑）


車内はこの通りガラガラですが、


発車までまだ40分もあるので、こんなものかも知れませんね。


3番線に到着したE129系B8編成は転線のために引き上げていきました。


こちらは留置線のE129系A22編成です。


そこへハマナス色のE653系新潟行きいなほ8号が到着！


まさに新旧揃い踏みですね。


1番線ではE653系のパネルと地酒の樽がお出迎え。


吊るされている塩引き鮭は、


市内の小中学生が一生懸命作ったものだそうです。


今日は2020年2月2日と、2の並ぶ日ですが、
入るときに使った入場券は返してしまったので、保存用にもう1枚購入しました。
興味がなくなったと言ったばかりですが、駅へ行ったら欲しくなりました。
もしかして窓口へ行けば硬券入場券もあったのでしょうか。
いや、今どき硬券なんて置いてないかも知れませんね。


1時間くらい駅にいたので疲れましたが、
こういう閑散の時間帯にゆっくり駅撮りするのも悪くありませんね。
でも2月の初旬でこの天気、このあとが怖そうですね。

高輪ゲートウェイ駅

電略は何になるんでしょう

「タカ」はありそうですし濁音は使わないと思うので
「タナ」「タケ」「ナケ」「ナワ」あたりか、あとで調べてみましょう

「ケト」だったりして

新潟空港海外便就航相次ぐ

香港便に続いて台北便も来春就航へ
「ドラゴンエアに続いてタイガーエア」って、
見出しとして使えそうですね。
次は何エアーでしょう。
スワローエアーが来れば完璧ですが、
存在しないかも知れませんね。

機種は報道によると香港便がA330で、
台北便がA320だそうですね。

（追記）
ドラゴンエア、タイガーエア、スワローエアとくればセリーグ制覇ですが、
どうやらスワローエアは存在しないようですし名前のインパクトも弱いですから、
代わりにインドネシアの「ライオンエア」を加えれば強そうですし、
セパ制覇にもなりますね。

さっき駅の方からSLの汽笛の音が

聞こえたんですが・・・

村上〜酒田間の快速『SL日本海美食旅 ガストロノミー』号ですねきっと。
これの3ページめ、全くのノーチェックでした。
https://www.jrniigata.co.jp/press/extra%20train%20information_2019%20autumn%20schedule.pdf