分かりにくい標識といえば

普段は標識なんて見ずに走っていますが、初めて来た人にとっては鬼門でしょうね。途中で合流はあるにせよ、一番左のオフランプ以外の3車線のどこを走っても村上へ行けますから。

紫竹山インター

内野？

画像はGoogleのストリートビューを正規の方法で掲載しています。

北陸道新潟中央ジャンクションから新潟西インターへ向かう途中、ときめき橋を過ぎたあたりに出てくる標識です。最近はこっち方面へ行くときはバイパスオンリーで高速は使わなくなりましたが、数年前までは時々高速を通ることがありました。その時にいつも疑問に感じていたのがこの標識です。なんで「内野」なんだろう？と。



どう考えてもここは内野じゃないし、もしかしたら内野の飛び地なのかも？などと考えながら走っていたのですが、ある時ふと「そっか、内野方面へ行く人は次で降りることになるので左側車線を走れという意味か！」という考えに達しました。ならば「内野方面」と書いて矢印を付けるとか、大きい方の標識に一緒に書くとか、色々方法はあると思うのですが、たぶん頻繁に走っている人にとっては常識というか、悩むに値しない事柄なんでしょうね。

こういうことを考えながら走っていると注意力が散漫になって事故の危険性も高まると思いますが、意味が分かってからは悩むこともなく安心して走れるようになりました。でも、もう何年も走ってないですけどね。

余談ですが、渡辺満里奈の「夏休みだけのサイドシート」の歌詞の「降りないで 次のEXIT」の部分を、当時「降りないで 次の出口」だと思っていました。

新潟駅高架ホーム各局イラストに注目

各局で高架ホームの断面図を紹介していましたが、
そこに出てくる車両のイラストが各局様々でした。
　　
　　 　2〜4番線　　5番線
NHK　 211系　　　 211系
TeNY　E129系　　　E653系いなほオリジナル色
UX　　115系懐かしの新潟色　E653系いなほオリジナル色
NST　 115系2次色、115系懐かしの新潟色

一番オーソドックスだったのがTeNY、その次がUXですが、
UXは確か野川アナが鉄ちゃんだったと思いますし、
新大鉄道研究部の川崎さんも番組に関わっているせいかマニアックな選択でした。

NSTはなぜ5番線に115系を、しかも懐かしの新潟色を持ってきたのか不明、
NHKに至っては何でいまさら211系？という選択でした。
BSNは今日のニュースではイラストはありませんでした。

1/2の神話

高架化された新潟駅の様子をYouTubeで見ていたら、5番線の発車シーンがあったのですが、発メロが中森明菜の"1/2の神話"の「それでもまだ私悪くいうの」の部分にそっくりなんですけど…
https://www.youtube.com/watch?v=V9pPxyYrpIw

本日新潟駅高架化切替工事実施のため

変則ダイヤ多数、ていうか全部変則。

様子を見に行きたい気持ちもありますが、
混乱に拍車をかけることになるといけないので行かない方が無難ですね。
それより、めざましどようびから篠原梨菜が卒業してたのを知ってショック。